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影视--黑龙江频道--人民网

2019-05-20 16:48 来源:京华网

  影视--黑龙江频道--人民网

  新华网是国家通讯社新华社主办的综合新闻信息服务门户网站,是中国最具影响力的网络媒体和具有全球影响力的中文网站。新华网是国家通讯社新华社主办的综合新闻信息服务门户网站,是中国最具影响力的网络媒体和具有全球影响力的中文网站。

在中央网信办主管的《网络传播》杂志发布的中央重点新闻网站传播力榜单中,连续9个月稳居PC端传播力排名首位,远超同类网站。作为互联网新闻传播的国家队、主力军,新华网将不断创新传播理念和发展模式,传播中国声音,讲好中国故事,加快建设成为具有广泛国际影响的一流新闻网站和有强大实力的互联网文化企业。

  据最近Alexa排名显示,新华网在全球7亿多个网站中综合排名第70位,大幅领先美联社、路透社、法新社等通讯社主办的网站,国内综合排名第11位,稳居新闻门户网站首位。此外,新华网还是“中国优秀文化网站”、“中国网站最具影响力品牌”、“中国新媒体年度十大品牌”、“中国新媒体创新年度品牌”等业内重要奖项的获得者。

  据最近Alexa排名显示,新华网在全球7亿多个网站中综合排名第70位,大幅领先美联社、路透社、法新社等通讯社主办的网站,国内综合排名第11位,稳居新闻门户网站首位。作为互联网新闻传播的国家队、主力军,新华网将不断创新传播理念和发展模式,传播中国声音,讲好中国故事,加快建设成为具有广泛国际影响的一流新闻网站和有强大实力的互联网文化企业。

此外,新华网还是“中国优秀文化网站”、“中国网站最具影响力品牌”、“中国新媒体年度十大品牌”、“中国新媒体创新年度品牌”等业内重要奖项的获得者。

  新华社拥有新华网、中国新华新闻电视网有限公司、中国国际文化影像传播有限公司等重点企业,编辑出版并公开发行20多种报刊,并从事图书出版业务。

  作为新华社全媒体新闻信息产品的主要传播平台,拥有31个地方频道以及英、法、西、俄、阿、日、韩、德、葡、藏、维、蒙等多种语言频道,日均多语种、多终端发稿达万条,重大新闻首发率和转载率遥遥领先国内其他网络媒体。作为互联网新闻传播的国家队、主力军,新华网将不断创新传播理念和发展模式,传播中国声音,讲好中国故事,加快建设成为具有广泛国际影响的一流新闻网站和有强大实力的互联网文化企业。

  新华网还是全国第一家也是唯一一家获得高新技术企业、ISO9001质量管理体系认证、AAA级信用企业等三项高级别资质的网络媒体。

  新华网是全球网民了解中国的最重要窗口,致力于为全球网民提供最权威最及时的新闻信息服务,用户遍及200多个国家和地区,桌面端日均页面浏览量超过亿,移动端日均覆盖人群超过3亿。新华网的网络平台价值和品牌影响力得到各界广泛认可,温家宝同志连续三年接受中国政府网和新华网的联合专访,俄罗斯总理梅德韦杰夫、以色列总理内塔尼亚胡、哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫等有影响力的大国政要也通过新华网首次与全球网民在线交流。

  据最近Alexa排名显示,新华网在全球7亿多个网站中综合排名第70位,大幅领先美联社、路透社、法新社等通讯社主办的网站,国内综合排名第11位,稳居新闻门户网站首位。

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  新华网的网络平台价值和品牌影响力得到各界广泛认可,温家宝同志连续三年接受中国政府网和新华网的联合专访,俄罗斯总理梅德韦杰夫、以色列总理内塔尼亚胡、哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫等有影响力的大国政要也通过新华网首次与全球网民在线交流。新华网的网络平台价值和品牌影响力得到各界广泛认可,温家宝同志连续三年接受中国政府网和新华网的联合专访,俄罗斯总理梅德韦杰夫、以色列总理内塔尼亚胡、哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫等有影响力的大国政要也通过新华网首次与全球网民在线交流。

  

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杭州地铁建设步伐加快 5号线预计2019年底建成投入运营
house.hangzhou.com.cn 2019-05-20 09:37:03 星期一  来源:青年时报

地铁5号线二期工程环评第二次公示

去年底,国家发改委颁布了杭州市轨道交通三期建设规划,批复了地铁1号线三期、2号线三期、3号线等在内的10条线路。

近日,记者从杭州市地铁集团官方网站获悉,包括在三期建设规划内的地铁5号线二期,它的工程环境影响评价已经进入第二次公示。这意味着杭州地铁的建设在加快脚步。

5号线已有

4个站主体结构完工

地铁5号线分为一期工程线路和二期工程线路两段。

5号线一期工程起自余杭区余杭组团的中央公园站,主要经由中央公园、海曙路、余杭塘路、浙大紫金港校区、萍水路、桥弄街、衢州街、西文街、东新路、建国路、江城路、飞云江路、钱塘江、长河路、滨康路、金城路、火车南站、站前东路,止于萧山区新塘街道香樟路。

一期沿线经过余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区、萧山区等七区,线路总长约48.5公里,采用全地下敷设方式,设地下车站36座(含14座换乘站),平均站间距约为1.4公里,预计2019年底建成并投入运营。

据最新消息,截至目前,一期工程中的仓前、杭师大、常二路和五常4个站的主体结构已经建成。

二期工程环评

第二次公示

目前进入第二次工程环境影响评价公示的5号线的二期工程,线路总长约为3.2公里,工程位于余杭区境内,起于绿汀路站,经创新路站,终于中央公园站(不含),共含两站两区间,设有绿汀路站和创新路站2个地下车站,与地铁3号线和杭临城际铁路换乘。

全线速度目标80公里/小时,采用6辆编组B型车,建设工期为3年,将与一期接轨后同步建成投入运营。创新路站目前已经开工。

建成后将是杭州东西向

客流走廊要道

5号线建成后,对杭州交通影响大不大?

地铁5号线是位于杭州市最主要的东西向客流走廊之上,将很大程度上改善地面交通状况,提高居民的出行质量。根据客流预测,远期5号线线路负荷强度预计将达到2.38万人次/公里,高峰断面约3.6万人次/小时,将是未来杭州市轨道交通线网中最重要的线路之一。

5号线二期工程的建设,将进一步扩大5号线沿线影响范围,锚固线路在线网中东西向干线地位,为杭州东西向客流出行需求提供便捷的出行条件。

从线路整体角度来看,5号线将疏解主城人口、缓解主城交通压力,加强杭州市主城、副城之间的联系,是充分发挥杭州轨道网网络效应的迫切需要,而二期工程的建设运营有效巩固5号线在线网中的骨干地位,进一步扩大线路在线网中的影响程度。

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作者:记者 郑伟莹 编辑:张占军
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